Priset syns utan formulär
Ingen europeisk konkurrent gör det: alla ber om din mejladress innan de visar en siffra. Vår uträkning körs i din webbläsare — vi vet inte ens vilka priser du tittat på.
Här är allt som händer mellan det att du ser ditt pris och att du är tillbaka — även de delar som andra sidor klarar av i tre vaga steg. Du anförtror en grupp åt ett företag du kanske inte känner: du har rätt till den exakta ordningen.
Kalkylatorn körs i din webbläsare, utan formulär och utan att något skickas till oss. Priset är fast: håller i sju dagar, skriftligt, förutsatt att ett fordon är ledigt ditt datum. Ett europeiskt företag med EU-momsnummer betalar det visade beloppet exkl. moms; annars tillkommer momsen i avreselandet.
Du skriver till oss — WhatsApp eller mejl — med exakta platser och tider. En förfrågan binder dig inte till något: inget ska betalas förrän vi skriftligen bekräftat att ett fordon är reserverat åt dig.
Vi kontrollerar att ett fordon verkligen är ledigt på din sträcka — inte ett teoretiskt schema. Trafiktillstånd och försäkring kontrolleras före varje uppdrag. Du får en skriftlig bekräftelse; handpenningen på 30 % låser bokningen.
Resten ska betalas senast sju dagar före avresa. Du får chaufförens kontaktuppgifter. Ändras planerna? Skriv till oss: det löser sig ofta utan extra kostnad, och finns det en kostnad godkänner du den innan något händer.
Fordonet du beställde, en chaufför som omfattas av de europeiska kör- och vilotiderna. Går något alls fel finns bara en reflex: vi. WhatsApp svarar, och att lösa det är vårt jobb — inte ditt.
Hur många länder du än korsar får du en faktura, från ett företag, på ditt språk. En reklamation? Mottagandet bekräftas inom två arbetsdagar, svar i sak inom femton.
Det som blir din kostnad står svart på vitt i offerten, innan du accepterar något.
Vi har ingen tjugoårig historia att visa upp, så här är verifierbara saker i stället.
Ingen europeisk konkurrent gör det: alla ber om din mejladress innan de visar en siffra. Vår uträkning körs i din webbläsare — vi vet inte ens vilka priser du tittat på.
Våra priser bygger på verkliga taxor, marknad för marknad — inte på ett europeiskt snitt applicerat på måfå.
Beloppet som visas är daterat och skriftligen utlovat. Det är inget lockspann som sväller när offerten kommer: det är siffran på fakturan.
En ensam chaufför får inte överskrida 9 timmar bakom ratten (förordning 561/2006). Därutöver lägger våra offerter till den andra chauffören automatiskt — i stället för att låta dig upptäcka det kvällen innan.
Vårt jobb är att känna till varje marknads verkliga priser, bygga resan så tajt som möjligt och förbli din enda kontakt från offert till hemkomst. Det är det arbetet vårt pris betalar för — inte otydlighet.
På en resa i ett land du inte känner, med ett avtal på ett främmande språk och utan enkel möjlighet att få rätt om bussen aldrig dyker upp, är det billigaste inte alltid det tryggaste. Du betalar för att någon ska ta ansvaret — och för att den någon ska svara dig.
De vanligaste frågorna har ett eget avsnitt: Se vanliga frågor
Tre frågor. Ingen mejladress efterfrågas.