El precio aparece sin formularios
Ningún competidor europeo lo hace: todos piden su correo electrónico antes de enseñarle una cifra. Nuestro cálculo funciona en su navegador — ni siquiera sabemos qué precios ha mirado.
Esto es todo lo que ocurre entre el momento en que ve su precio y su regreso — incluidas las partes que otros sitios despachan en tres pasos vagos. Está confiando un grupo a una empresa que quizá no conoce: se le debe la secuencia exacta.
La calculadora funciona dentro de su navegador, sin formularios y sin enviarnos nada. El precio es cerrado: garantizado siete días, por escrito, sujeto a que haya un vehículo libre en su fecha. Una empresa europea con NIF-IVA intracomunitario paga el importe indicado sin IVA; en caso contrario se añade el IVA del país de salida.
Nos escribe — WhatsApp o correo electrónico — con los lugares y horas exactos. Una solicitud no le compromete a nada: no hay nada que pagar hasta que hayamos confirmado por escrito que tiene un vehículo reservado.
Comprobamos que hay realmente un vehículo libre en su ruta — no un calendario teórico. La licencia de transporte y el seguro se verifican antes de cada servicio. Recibe una confirmación por escrito; la señal del 30 % bloquea la reserva.
El resto se abona a más tardar siete días antes de la salida. Recibe los datos de contacto del conductor. ¿Cambian los planes? Escríbanos: a menudo se resuelve sin coste añadido, y si lo hay, usted lo aprueba antes de que ocurra nada.
El vehículo que ha encargado, un conductor sujeto a las normas europeas de conducción y descanso. Si algo va mal, un solo reflejo: nosotros. WhatsApp responde, y arreglarlo es trabajo nuestro — no suyo.
Por muchos países que atraviese, recibe una sola factura, de una sola empresa, en su idioma. ¿Una reclamación? Acuse de recibo en dos días laborables, respuesta sobre el fondo en quince.
Lo que queda a su cargo figura negro sobre blanco en el presupuesto, antes de que usted acepte nada.
No tenemos veinte años de historia que exhibir, así que le damos cosas verificables.
Ningún competidor europeo lo hace: todos piden su correo electrónico antes de enseñarle una cifra. Nuestro cálculo funciona en su navegador — ni siquiera sabemos qué precios ha mirado.
Nuestros precios nacen de tarifas reales, mercado por mercado — no de una media europea aplicada al azar.
El importe mostrado va fechado y garantizado por escrito. No es una horquilla reclamo que se hincha a la hora del presupuesto: es la cifra de la factura.
Un solo conductor no puede superar las 9 horas al volante (reglamento 561/2006). Por encima de ese límite, nuestros presupuestos añaden el segundo conductor automáticamente — en vez de dejar que lo descubra la víspera.
Nuestro oficio es conocer los precios reales de cada mercado, montar el viaje de la forma más ajustada posible y seguir siendo su único interlocutor desde el presupuesto hasta la vuelta. Es ese trabajo lo que paga nuestro precio — no la opacidad.
En un viaje por un país que no conoce, con un contrato en un idioma extranjero y sin un recurso sencillo si el autocar no aparece, lo más barato no siempre es lo más seguro. Está pagando para que alguien se haga responsable — y para que ese alguien le responda.
Las preguntas más frecuentes tienen su propia sección: Ver las preguntas frecuentes
Tres preguntas. Sin pedirle el correo electrónico.