Az ár űrlap nélkül jelenik meg
Ezt egyetlen európai versenytárs sem teszi: mind az e-mail-címét kéri, mielőtt számot mutatna. A mi számításunk az Ön böngészőjében fut — még azt sem tudjuk, milyen árakat nézett meg.
Íme minden, ami az ár megpillantása és a hazaérkezés között történik — beleértve azokat a részeket is, amelyeket más oldalak három ködös lépéssel intéznek el. Egy csoportot bíz olyan cégre, amelyet talán nem ismer: joga van a pontos menethez.
Az árkalkulátor az Ön böngészőjében fut, űrlap nélkül, és semmit nem küld nekünk. Az ár fix: hét napig tartjuk, írásban, feltéve, hogy az Ön időpontjára van szabad jármű. A közösségi adószámmal rendelkező uniós cég a feltüntetett összeget fizeti áfa nélkül; egyébként az indulási ország áfája hozzáadódik.
Ír nekünk — WhatsAppon vagy e-mailben — pontos helyszínekkel és időpontokkal. A kérés semmire nem kötelezi: semmit nem kell fizetni, amíg írásban vissza nem igazoltuk, hogy jármű van fenntartva Önnek.
Ellenőrizzük, hogy valóban szabad-e jármű az Ön útvonalán — nem elméleti menetrendet nézünk. A személyszállítási engedélyt és a biztosítást minden munka előtt ellenőrizzük. Írásos visszaigazolást kap; a 30% előleg rögzíti a foglalást.
A fennmaradó összeg legkésőbb hét nappal az indulás előtt esedékes. Megkapja a sofőr elérhetőségét. Változnak a tervek? Írjon nekünk: gyakran felár nélkül rendeződik, és ha mégis van felár, Ön hagyja jóvá, mielőtt bármi történne.
A megrendelt jármű, és sofőr, akire az európai vezetési és pihenőidő-szabályok vonatkoznak. Ha bármi félresiklik, egy reflex: mi. A WhatsApp válaszol, a megoldás pedig a mi dolgunk — nem az Öné.
Akárhány országon halad át, egyetlen számlát kap, egyetlen cégtől, az Ön nyelvén. Panasz? Két munkanapon belül visszaigazoljuk, tizenöt napon belül érdemben válaszolunk.
Ami az Ön költsége marad, azt feketén-fehéren leírjuk az ajánlatban, mielőtt bármit elfogadna.
Nincs húszéves múltunk, amellyel dicsekedhetnénk, ezért helyette ellenőrizhető dolgokat sorolunk.
Ezt egyetlen európai versenytárs sem teszi: mind az e-mail-címét kéri, mielőtt számot mutatna. A mi számításunk az Ön böngészőjében fut — még azt sem tudjuk, milyen árakat nézett meg.
Áraink valós díjakból jönnek, piacról piacra — nem véletlenszerűen alkalmazott európai átlagból.
A feltüntetett összeg dátumozott, és írásban tartjuk. Nem csalisáv, amely az ajánlatnál megdagad: ez a szám kerül a számlára.
Egyetlen sofőr nem tölthet 9 óránál többet a volánnál (561/2006 rendelet). Azon túl ajánlataink automatikusan hozzáadják a második sofőrt — ahelyett, hogy Ön az előző este szembesülne vele.
A mi munkánk az, hogy ismerjük minden piac valós árait, a lehető legfeszesebben építsük fel az utat, és az ajánlattól a hazaérkezésig egyetlen kapcsolattartója maradjunk. Ezt a munkát fizeti meg az árunk — nem az átláthatatlanságot.
Egy ismeretlen országban tett úton, idegen nyelvű szerződéssel és egyszerű jogorvoslat nélkül, ha a busz meg sem érkezik, a legolcsóbb nem mindig a legbiztonságosabb. Azért fizet, hogy valaki felelősséget vállaljon — és hogy ez a valaki válaszoljon Önnek.
A leggyakoribb kérdéseknek külön rovatuk van: GYIK megtekintése
Három kérdés. E-mail-cím nélkül.