Circuit sur plusieurs jours
Plusieurs jours, plusieurs villes, parfois plusieurs pays. C'est le format où le montage compte vraiment : selon l'écart entre vos étapes, il est parfois moins cher de garder le même véhicule — avec l'hébergement du chauffeur — et parfois moins cher de repartir d'un véhicule local à chaque bout. Nous comparons les deux et vous montrons le moins cher.
Un circuit ne se chiffre pas en trois clics honnêtement : le prix dépend de l'itinéraire jour par jour, des nuits du chauffeur et des temps d'attente. Écrivez-nous le programme, même approximatif — le devis revient sous 24 heures.
Pour situer : la journée d'autocar par pays
Un circuit se construit sur ces journées, avec un dégressif au-delà du premier jour. Hors taxes.
| Minibus 19 | Autocar 52 | |
|---|---|---|
| France | 640 € | 1 110 € |
| Italie | 620 € | 1 120 € |
| Espagne | 470 € | 850 € |
| Allemagne | 700 € | 1 240 € |
| Autriche | 640 € | 1 160 € |
| Portugal | 490 € | 650 € |
Prix calculés par le même moteur que le devis — pas des fourchettes d'appel. Cliquez un montant pour le vérifier sur votre trajet.
Questions fréquentes
Comment le prix d'un circuit est-il construit ?
Journées de mise à disposition + kilomètres au-delà du forfait + nuits d'hôtel du chauffeur quand le véhicule reste. Chaque poste figure en clair sur le devis — vous voyez ce que vous payez.
L'hébergement du chauffeur est-il compris ?
Quand le devis le prévoit, oui, et il y figure ligne par ligne. C'est l'un des deux montages que nous comparons : un véhicule local à chaque étape coûte parfois moins cher que des nuits d'hôtel.
Peut-on modifier l'itinéraire en route ?
Les petits ajustements se règlent avec le chauffeur dans la limite de ses heures de conduite. Un vrai changement d'étape passe par nous : on vous dit avant s'il modifie le prix.