Usean päivän kiertomatka
Useita päiviä, useita kaupunkeja, joskus useita maita. Juuri tässä kokoonpano todella ratkaisee: etappienne välisestä etäisyydestä riippuen on joskus halvempaa pitää yksi ajoneuvo — kuljettajan hotelliöineen — ja joskus halvempaa lähteä paikallisesta bussista kummassakin päässä. Vertaamme molempia ja näytämme teille halvemman.
Kiertomatkaa ei voi rehellisesti hinnoitella kolmella klikkauksella: se riippuu päiväkohtaisesta reitistä, kuljettajan öistä ja odotusajasta. Lähettäkää meille ohjelma, vaikka karkeakin — tarjous tulee 24 tunnissa.
Mittakaavaksi: bussin päivätaksa maittain
Kiertomatka rakennetaan näiden päivätaksojen päälle, alennuksella ensimmäisen päivän jälkeen. Ilman alv:tä.
| Minibussi 19 | Bussi 52 | |
|---|---|---|
| Ranska | 640 € | 1 110 € |
| Italia | 620 € | 1 120 € |
| Espanja | 470 € | 850 € |
| Saksa | 700 € | 1 240 € |
| Itävalta | 640 € | 1 160 € |
| Portugali | 490 € | 650 € |
Hinnat laskettu samalla moottorilla kuin tarjoussivulla — ei houkutushaarukoita. Klikatkaa lukua tarkistaaksenne sen omalla reitillänne.
Usein kysytyt kysymykset
Miten kiertomatka hinnoitellaan?
Käyttöpäivät + kilometrit yli sisältyvän määrän + kuljettajan hotelliyöt kun ajoneuvo jää paikalle. Jokainen erä näkyy tarjouksessa avoimesti — näette mistä maksatte.
Sisältyykö kuljettajan majoitus?
Kun tarjous sen sisältää, kyllä — rivi riviltä. Se on toinen niistä kahdesta kokoonpanosta, joita vertaamme: paikallinen ajoneuvo kullakin etapilla maksaa joskus vähemmän kuin hotelliyöt.
Voimmeko muuttaa reittiä kesken kiertomatkan?
Pienet säädöt hoituvat kuljettajan kanssa hänen ajotuntiensa puitteissa. Todellinen etapin muutos kulkee meidän kauttamme: kerromme siitä ennen kuin se muuttaa hintaa.