Vous organisez un déplacement de groupe ? Voici les questions qui nous reviennent le plus souvent, de la part d'écoles, d'entreprises, d'agences et de comités d'entreprise. Chaque voyage est différent, mais la marche à suivre est toujours la même : un prix tout de suite, une disponibilité confirmée sous 24 heures, un seul interlocuteur jusqu'au retour.
Si votre demande sort du cadre — plusieurs véhicules, navettes en rotation, itinéraire sur mesure, circuit de plusieurs jours — écrivez-nous : nous construisons le montage et nous vous le chiffrons.
Demander un prix ferme
Comment se passe une réservation ?
Vous indiquez votre trajet, vos dates et la taille du groupe : le prix s'affiche immédiatement. Si vous l'acceptez, nous vérifions la disponibilité d'un autocar sur ce trajet et nous vous confirmons sous 24 heures. Vous recevez ensuite un devis ferme, puis une facture unique — quel que soit le pays.
Qu'est-ce qui est compris dans le prix ?
Le véhicule, le chauffeur, le carburant et les péages. Au-delà de la durée autorisée pour un chauffeur seul, le second chauffeur est également compris, comme l'hébergement du chauffeur sur les trajets qui l'imposent. Ce qui reste à votre charge est écrit noir sur blanc sur le devis : entrées de sites, stationnements particuliers, repas des passagers.
Dans quels pays roulez-vous ?
28 pays européens et 215 villes de départ. Nos prix sont établis marché par marché, à partir des tarifs réels pratiqués dans chaque pays.
Quelles tailles de véhicules proposez-vous ?
Quatre gabarits : van de 8 places, minibus de 16 à 19, midibus de 25 à 35, autocar de 36 à 52. Au-delà de 52 passagers, nous répartissons le groupe sur plusieurs véhicules — dites-nous l'effectif exact et nous chiffrons l'ensemble.
Peut-on réserver un circuit de plusieurs jours ?
Oui, et c'est là que le prix se joue vraiment. Selon l'écart entre l'aller et le retour, il est parfois moins cher de garder le véhicule sur place — avec l'hébergement du chauffeur — et parfois moins cher de faire deux trajets indépendants. Le moteur compare les deux et retient le moins cher pour vous.
Vos chauffeurs sont-ils qualifiés ?
Nos chauffeurs sont soumis à la réglementation européenne 561/2006 — 9 heures de conduite par jour, 13 heures d'amplitude, second chauffeur obligatoire au-delà. Nos devis intègrent ces limites plutôt que de les ignorer : le second chauffeur est chiffré d'office quand la distance l'impose, pas découvert la veille du départ.
Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?
Le prix s'affiche à tout moment, et nous confirmons la disponibilité sous 24 heures. En pratique, comptez deux à trois semaines pour un départ ordinaire, et davantage de juin à septembre ou sur les week-ends de pont, où les autocars partent vite. Une demande de dernière minute vaut toujours la peine d'être posée.
Prenez-vous en charge les événements d'entreprise et les grands groupes ?
Oui : séminaires, congrès, navettes en rotation entre un hôtel et un site, délégations sur plusieurs véhicules. Pour les entreprises disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire, la facture est établie hors taxes par autoliquidation.
Faites-vous les transferts aéroport ?
C'est la demande la plus fréquente. Une prise en charge, une dépose, un prix forfaitaire sur les courtes distances. Donnez-nous le numéro de vol : nous suivons l'horaire réel et l'autocar attend en cas de retard.
Et si nos plans changent ?
Écrivez-nous le plus tôt possible. Un changement d'horaire ou d'itinéraire se règle souvent sans surcoût ; s'il modifie le prix, nous vous le disons avant de confirmer quoi que ce soit. Les conditions d'annulation figurent sur votre devis.
Une prise en chargeTransfert aéroport
À la journéeMise à disposition
Plusieurs villesCircuit sur plusieurs jours
Écoles et classesVoyage scolaire
EntreprisesSéminaire et événement
Groupes privésNavette mariage
