Le véhicule et son chauffeur restent avec vous : huit heures, 200 kilomètres compris. Visite d'entreprise, sortie d'équipe, tournée de sites, événement sportif — vous fixez le programme, le chauffeur suit.
Au-delà des 200 km, le kilomètre supplémentaire se facture au tarif indiqué sur le devis — pas de surprise au retour. La demi-journée existe aussi : quatre heures, pour un aller-retour court ou une navette d'événement.
Huit heures, 200 km compris, hors taxes. La demi-journée en regard.
| Minibus 19 | Autocar 52 | |
|---|---|---|
| ParisDemi-journée | 600 € | 1 090 € |
| ParisJournée 8 h | 750 € | 1 360 € |
| BerlinDemi-journée | 590 € | 1 050 € |
| BerlinJournée 8 h | 720 € | 1 310 € |
| RomeDemi-journée | 870 € | 1 250 € |
| RomeJournée 8 h | 980 € | 1 560 € |
| BarceloneDemi-journée | 430 € | 780 € |
| BarceloneJournée 8 h | 530 € | 970 € |
| PragueDemi-journée | 400 € | 720 € |
| PragueJournée 8 h | 500 € | 900 € |
| LisbonneDemi-journée | 410 € | 580 € |
| LisbonneJournée 8 h | 450 € | 720 € |
Prix calculés par le même moteur que le devis — pas des fourchettes d'appel. Cliquez un montant pour le vérifier sur votre trajet.



La réglementation limite l'amplitude du chauffeur à 13 heures et sa conduite à 9 heures par jour. Dans cette limite, l'heure supplémentaire se facture au tarif du devis. Au-delà, il faut un second chauffeur — dites-le nous à la réservation, pas la veille.
Le repas du chauffeur est à notre charge. L'usage — pas l'obligation — est de lui permettre de se garer près d'un endroit où il peut manger pendant votre pause.
Oui, c'est le principe de la mise à disposition. Donnez le programme prévu au moment du devis : les kilomètres comptent, pas le nombre d'arrêts.