Mai multe zile, mai multe orașe, uneori mai multe țări. Aici contează cu adevărat montajul: în funcție de distanța dintre etape, uneori e mai ieftin să păstrăm un singur vehicul — cu nopțile de hotel ale șoferului — și alteori e mai ieftin să pornim de la un autocar local la fiecare capăt. Le comparăm pe amândouă și v-o arătăm pe cea mai ieftină.
Un circuit nu se poate oferta cinstit în trei clicuri: depinde de traseul zi cu zi, de nopțile șoferului și de timpii de așteptare. Trimiteți-ne programul, chiar și aproximativ — oferta se întoarce în 24 de ore.
Un circuit se construiește pe aceste tarife zilnice, cu reducere de la a doua zi. Fără TVA.
| Microbuz 19 | Autocar 52 | |
|---|---|---|
| Franța | 640 € | 1 110 € |
| Italia | 620 € | 1 120 € |
| Spania | 470 € | 850 € |
| Germania | 700 € | 1 240 € |
| Austria | 640 € | 1 160 € |
| Portugalia | 490 € | 650 € |
Prețuri calculate de același calculator ca pagina de ofertă — nu sunt furculițe-momeală. Faceți clic pe o sumă ca s-o verificați pe propriul traseu.


Zile la dispoziție + kilometri peste cei incluși + nopțile de hotel ale șoferului când vehiculul rămâne. Fiecare poziție apare la vedere în ofertă — vedeți pentru ce plătiți.
Când oferta o prevede, da — poziție cu poziție. Este una dintre cele două variante pe care le comparăm: un vehicul local la fiecare etapă costă uneori mai puțin decât nopțile de hotel.
Ajustările mici se rezolvă cu șoferul în limitele orelor lui de condus. O schimbare reală de etapă trece prin noi: v-o spunem înainte să schimbe prețul.