Több nap, több város, néha több ország. Itt igazán számít a felállás: a szakaszok közötti időtávtól függően néha olcsóbb egy járművet megtartani — a sofőr szállodai éjszakáival együtt —, néha pedig olcsóbb minden végponton helyi buszból indulni. Mindkettőt összehasonlítjuk, és az olcsóbbat mutatjuk meg Önnek.
Egy körutazást tisztességesen nem lehet három kattintással beárazni: függ a napról napra kijelölt útvonaltól, a sofőr éjszakáitól és a várakozási időtől. Küldje el a programot, akár nagy vonalakban — az ajánlat 24 órán belül megérkezik.
A körutazás ezekre a napi díjakra épül, az első napon túl kedvezménnyel. Áfa nélkül.
| Minibusz 19 | Busz 52 | |
|---|---|---|
| Franciaország | 640 € | 1 110 € |
| Olaszország | 620 € | 1 120 € |
| Spanyolország | 470 € | 850 € |
| Németország | 700 € | 1 240 € |
| Ausztria | 640 € | 1 160 € |
| Portugália | 490 € | 650 € |
Az árakat ugyanaz a motor számolja, mint az ajánlatoldalon — nem csalisávok. Kattintson egy számra, és ellenőrizze a saját útvonalán.


Rendelkezésre álló napok + a keretet meghaladó kilométerek + a sofőr szállodai éjszakái, amikor a jármű marad. Minden tétel jól láthatóan szerepel az ajánlatban — látja, miért fizet.
Ha az ajánlat így rendelkezik, igen — tételesen. Ez az egyik a két felállás közül, amelyet összehasonlítunk: szakaszonként egy helyi jármű néha kevesebbe kerül, mint a szállodai éjszakák.
A kisebb igazításokat a sofőrrel rendezik, a vezetési idején belül. A valódi szakaszmódosítás rajtunk keresztül megy: szólunk, mielőtt megváltoztatná az árat.