Déplacer une classe engage la responsabilité de l'établissement. Nous n'affectons à un groupe scolaire que des véhicules dont la licence de transport et l'assurance ont été contrôlées, et nos devis intègrent les règles européennes de conduite au lieu de les découvrir en route.
Le prix est ferme et par véhicule : pour un budget de classe, c'est un chiffre à faire valider une fois, pas une fourchette qui bouge. Les établissements paient à réception de facture quand une convention le prévoit.
Demi-journée et journée au départ de quelques villes, hors taxes, par véhicule. Un autocar de 52 élèves ramène le coût par élève à quelques euros.
| Midibus 35 | Autocar 52 | |
|---|---|---|
| ParisDemi-journée | 1 000 € | 1 090 € |
| ParisJournée 8 h | 1 250 € | 1 360 € |
| LyonDemi-journée | 930 € | 1 010 € |
| LyonJournée 8 h | 1 160 € | 1 270 € |
| BruxellesDemi-journée | 890 € | 960 € |
| BruxellesJournée 8 h | 1 110 € | 1 210 € |
| MilanDemi-journée | 1 050 € | 1 140 € |
| MilanJournée 8 h | 1 310 € | 1 420 € |
Prix calculés par le même moteur que le devis — pas des fourchettes d'appel. Cliquez un montant pour le vérifier sur votre trajet.


Oui : licence de transport de personnes et assurance vérifiées avant toute mission. Nos chauffeurs sont soumis au règlement européen 561/2006 — 9 heures de conduite maximum, repos obligatoires — et nos devis en tiennent compte d'office.
C'est votre règlement d'établissement ou celui de votre académie qui le fixe. Comptez les accompagnateurs dans l'effectif transmis : c'est le nombre total de sièges qui détermine le gabarit.
Les établissements publics et les structures sous convention paient à réception de facture. Pour les autres, acompte de 30 % à la confirmation et solde à J-7 — comme pour tout le monde.