Varios días, varias ciudades, a veces varios países. Aquí es donde el montaje cuenta de verdad: según la distancia entre sus etapas, a veces sale más barato mantener un solo vehículo — con las noches de hotel del conductor — y a veces sale más barato partir de un autocar local en cada extremo. Comparamos los dos y le mostramos el más barato.
Un circuito no se puede presupuestar honestamente en tres clics: depende del recorrido día a día, de las noches del conductor y de los tiempos de espera. Mándenos el programa, aunque sea aproximado — el presupuesto vuelve en 24 horas.
Un circuito se construye sobre estas tarifas por jornada, con un descuento a partir del segundo día. Sin IVA.
| Minibús 19 | Autocar 52 | |
|---|---|---|
| Francia | 640 € | 1 110 € |
| Italia | 620 € | 1 120 € |
| España | 470 € | 850 € |
| Alemania | 700 € | 1 240 € |
| Austria | 640 € | 1 160 € |
| Portugal | 490 € | 650 € |
Precios calculados por el mismo motor que la página de presupuesto — no horquillas reclamo. Haga clic en un importe para comprobarlo en su propia ruta.


Jornadas a disposición + kilómetros por encima de la franquicia + las noches de hotel del conductor cuando el vehículo se queda. Cada partida aparece a la vista en el presupuesto — usted ve lo que paga.
Cuando el presupuesto lo prevé, sí — línea por línea. Es uno de los dos montajes que comparamos: un vehículo local en cada etapa a veces cuesta menos que las noches de hotel.
Los pequeños ajustes se acuerdan con el conductor dentro de sus horas de conducción. Un cambio de etapa de verdad pasa por nosotros: se lo decimos antes de que cambie el precio.