Vícedenní zájezd
Několik dní, několik měst, někdy několik zemí. Právě tady se uspořádání opravdu počítá: podle odstupu mezi etapami je někdy levnější držet jedno vozidlo — i s hotelem pro řidiče — a někdy levnější vyjít z místního autobusu na každém konci. Porovnáme obě a ukážeme vám tu levnější.
Zájezd nelze poctivě nacenit třemi kliknutími: závisí na trase den po dni, na noclezích řidiče a na čekání. Pošlete nám program, klidně hrubý — nabídka se vrátí do 24 hodin.
Pro měřítko: denní sazba autobusu podle země
Zájezd se staví na těchto denních sazbách, se slevou nad první den. Bez DPH.
| Minibus 19 | Autobus 52 | |
|---|---|---|
| Francie | 640 € | 1 110 € |
| Itálie | 620 € | 1 120 € |
| Španělsko | 470 € | 850 € |
| Německo | 700 € | 1 240 € |
| Rakousko | 640 € | 1 160 € |
| Portugalsko | 490 € | 650 € |
Ceny spočítané stejným enginem jako na stránce nabídky — ne lákavá rozpětí. Klikněte na částku a ověřte si ji na vlastní trase.
Časté dotazy
Jak se zájezd naceňuje?
Dny k dispozici + kilometry nad limit + noclehy řidiče v hotelu, když vozidlo zůstává. Každá položka je v nabídce vypsaná naplno — vidíte, za co platíte.
Je ubytování řidiče v ceně?
Když s ním nabídka počítá, ano — položku po položce. Je to jedna ze dvou variant, které porovnáváme: místní vozidlo na každé etapě stojí někdy míň než noci v hotelu.
Můžeme trasu během zájezdu změnit?
Drobné úpravy se domluví s řidičem v rámci jeho hodin řízení. Skutečná změna etapy jde přes nás: řekneme vám to dřív, než to změní cenu.