¿Está organizando un viaje en grupo? Son las preguntas que más nos hacen colegios, empresas, agencias y comités de empresa. Cada viaje es distinto, pero el procedimiento es siempre el mismo: precio al instante, disponibilidad confirmada en 24 horas, un solo interlocutor hasta la vuelta.
Si su solicitud se sale de lo habitual — varios vehículos, lanzaderas en rotación, una ruta a medida, un circuito de varios días — escríbanos: se lo montamos y se lo presupuestamos.
Pedir un precio cerrado
¿Cómo funciona la reserva?
Nos indica la ruta, las fechas y cuántos son: el precio aparece al instante. Si lo acepta, comprobamos que haya un autocar libre en ese trayecto y se lo confirmamos en 24 horas. Después recibe un presupuesto en firme y una sola factura, esté en el país que esté.
¿Qué incluye el precio?
El vehículo, el conductor, el combustible y los peajes. Más allá de las horas que puede hacer un solo conductor, también está incluido el segundo conductor, así como su alojamiento en los viajes que lo exigen. Lo que no está incluido figura con claridad en el presupuesto: entradas, aparcamientos especiales, comidas de los pasajeros.
¿En qué países trabajan?
28 países europeos y 215 ciudades de salida. Nuestros precios se forman mercado por mercado, con las tarifas que realmente se cobran en cada país.
¿Qué tamaños de vehículo hay?
Cuatro: furgoneta de 8 plazas, minibús de 16 a 19, midibús de 25 a 35, autocar de 36 a 52. Por encima de 52 pasajeros repartimos el grupo en varios vehículos — díganos el número exacto y le presupuestamos el conjunto.
¿Se pueden reservar viajes de varios días y circuitos?
Sí, y es justo ahí donde se decide el precio. Según la separación entre la ida y la vuelta, a veces sale más barato mantener el vehículo allí — con el alojamiento del conductor — y a veces hacer dos viajes independientes. La calculadora compara las dos opciones y se queda con la más barata.
¿Sus conductores están cualificados?
Nuestros conductores están sujetos al reglamento europeo 561/2006 — 9 horas de conducción al día, 13 horas de jornada, segundo conductor obligatorio a partir de ahí. Nuestros presupuestos lo calculan en lugar de ignorarlo: el segundo conductor entra en el precio desde el principio cuando la ruta lo exige, no se descubre la víspera.
¿Con cuánta antelación conviene reservar?
El precio está disponible en cualquier momento y confirmamos la disponibilidad en 24 horas. En la práctica: de dos a tres semanas para una salida corriente, y más de junio a septiembre o en puentes, cuando los autocares vuelan. Una petición de última hora siempre merece la pena.
¿Se encargan de eventos de empresa y grupos grandes?
Sí: congresos, convenciones, lanzaderas en rotación entre hotel y sede, delegaciones repartidas en varios vehículos. Para empresas con NIF-IVA intracomunitario la factura se emite sin IVA por inversión del sujeto pasivo.
¿Hacen traslados al aeropuerto?
Es lo que más nos piden. Una recogida, una entrega, un precio cerrado en distancias cortas. Denos el número de vuelo: seguimos el horario real y el autocar espera si el avión se retrasa.
¿Y si cambian nuestros planes?
Escríbanos cuanto antes. Un cambio de hora o de ruta suele resolverse sin coste añadido; si sí cambia el precio, se lo decimos antes de confirmar nada. Las condiciones de cancelación figuran en su presupuesto.
Una sola recogidaTraslado al aeropuerto
Por jornadaAlquiler por día
Varias ciudadesCircuito de varios días
Colegios y clasesExcursión escolar
EmpresasCongresos y eventos
Grupos privadosLanzadera para bodas
