Egy osztály mozgatása az iskola felelősségét vonja maga után. Iskolai csoportokhoz csak olyan járművet adunk, amelynek személyszállítási engedélyét és biztosítását ellenőriztük, és ajánlataink beépítik az európai vezetési szabályokat ahelyett, hogy útközben derülnének ki.
Az ár járművenkénti: egy osztálykasszához ez egyetlen szám, amelyet egyszer kell jóváhagyatni, nem egy mozgó sáv. A fizetés a megrendeléskor, banki átutalással, a számla kézhezvételét követően, teljes egészében esedékes.
Fél nap és egész nap néhány városból indulva, áfa nélkül, járművenként. Egy 52 férőhelyes busszal a diákonkénti költség néhány euróra csökken.
| Midibusz 35 | Busz 52 | |
|---|---|---|
| PárizsFél nap | 1 000 € | 1 090 € |
| PárizsEgész nap, 8 óra | 1 250 € | 1 360 € |
| LyonFél nap | 930 € | 1 010 € |
| LyonEgész nap, 8 óra | 1 160 € | 1 270 € |
| BrüsszelFél nap | 890 € | 960 € |
| BrüsszelEgész nap, 8 óra | 1 110 € | 1 210 € |
| MilánóFél nap | 1 050 € | 1 140 € |
| MilánóEgész nap, 8 óra | 1 310 € | 1 420 € |
Az árakat ugyanaz a motor számolja, mint az ajánlatoldalon — nem csalisávok. Kattintson egy számra, és ellenőrizze a saját útvonalán.


Igen: személyszállítási engedély és biztosítás minden munka előtt ellenőrizve. Sofőrjeinkre az 561/2006 EU-rendelet vonatkozik — legfeljebb 9 óra vezetés, kötelező pihenő —, és ajánlataink alapból betartják.
Ezt az iskola vagy a fenntartó szabályai határozzák meg. A felnőtteket számolja bele a nekünk küldött létszámba: az összes férőhely száma dönti el a jármű méretét.
Minden foglalás a megrendeléskor, banki átutalással, a számla kézhezvételét követően teljes egészében kifizetendő; az állami intézmények ugyanazt a számlát kapják.