At flytte en klasse involverer skolens ansvar. Til skolegrupper sætter vi kun køretøjer ind, hvis køretilladelse og forsikring er tjekket, og vores tilbud regner de europæiske køretidsregler med i stedet for at opdage dem undervejs.
Prisen er fast og pr. køretøj: for et klassebudget er det ét tal, der skal godkendes én gang, ikke et spænd der rykker sig. Offentlige skoler betaler mod faktura, hvor en aftale giver mulighed for det.
Halv dag og hel dag med afgang fra nogle byer, ekskl. moms, pr. køretøj. En bus med 52 pladser presser prisen pr. elev ned på nogle få euro.
| Midibus 35 | Bus 52 | |
|---|---|---|
| ParisHalv dag | 1 000 € | 1 090 € |
| ParisHel dag, 8 t | 1 250 € | 1 360 € |
| LyonHalv dag | 930 € | 1 010 € |
| LyonHel dag, 8 t | 1 160 € | 1 270 € |
| BruxellesHalv dag | 890 € | 960 € |
| BruxellesHel dag, 8 t | 1 110 € | 1 210 € |
| MilanoHalv dag | 1 050 € | 1 140 € |
| MilanoHel dag, 8 t | 1 310 € | 1 420 € |
Priser beregnet af den samme beregner som tilbudssiden — ingen lokkespænd. Klik på et beløb for at tjekke det på din egen rute.


Ja: tilladelse til persontransport og forsikring tjekkes før hver opgave. Vores chauffører er omfattet af EU-forordning 561/2006 — højst 9 timers kørsel, obligatoriske hvil — og vores tilbud overholder den som standard.
Det afgøres af reglerne på din skole eller i din kommune. Tæl de voksne med i det antal personer, du oplyser: det samlede antal pladser bestemmer køretøjets størrelse.
Offentlige institutioner og skoler med aftale betaler ved modtagelse af faktura. Ellers: 30 % depositum ved bekræftelsen, resten syv dage før afgang — som alle andre.