Så här mycket kostar en buss i Tyskland, med fordon, chaufför, bränsle och vägtullar inkluderat. Det är de belopp vi faktiskt tar ut i landet — inte ett europeiskt snitt applicerat på måfå.
Punkt till punkt, enkel resa, exkl. moms. Sträckorna är vägsträckor, inte fågelvägen.
| Sträcka | Minibuss 8 | Minibuss 19 | Midibuss 35 | Buss 52 |
|---|---|---|---|---|
| 100 km | 430 € | 560 € | 610 € | 610 € |
| 200 km | 990 € | 1 070 € | 1 250 € | 1 250 € |
| 300 km | 1 450 € | 1 560 € | 1 810 € | 1 810 € |
| 500 km | 2 440 € | 2 630 € | 3 060 € | 3 060 € |
| 800 km | 4 010 € | 4 290 € | 4 980 € | 4 980 € |
Fordonet och chauffören stannar hos dig. Åtta timmar, 200 km ingår; därutöver debiteras extra kilometer.
| Minibuss 8 | Minibuss 19 | Midibuss 35 | Buss 52 | |
|---|---|---|---|---|
| Halvdag | 390 € | 560 € | 910 € | 990 € |
| Heldag, 8 tim | 450 € | 700 € | 1 140 € | 1 240 € |
De här städerna har en egen taxa, insamlad på plats. I resten av landet gäller rikssnittet.
Räkna med 1240 € exkl. moms för en dag på 8 timmar med 200 km inkluderat på en buss med 50 platser, och 1810 € exkl. moms för en transfer på 300 km. En minibuss med 19 platser går på 700 € för dagen. Priserna omfattar fordonet, chauffören, bränslet och vägtullarna.
Ja. Priset kalkylatorn visar gäller i sju dagar, förutsatt att ett fordon är ledigt ditt datum. Det är inget spann: det är beloppet som hamnar på fakturan.
EU-förordning 561/2006 stoppar en chaufför vid 9 timmar bakom ratten per dag. Över ungefär 650 km på en dag blir en andra chaufför obligatorisk; kalkylatorn lägger till den automatiskt och säger till.
Priserna visas exkl. moms. Ett europeiskt företag som uppger ett giltigt EU-momsnummer faktureras utan moms; för privatpersoner, skolor och föreningar tillkommer momsen i avreselandet.
Priserna anges exkl. moms. Ett europeiskt företag som uppger sitt EU-momsnummer faktureras utan moms; annars tillkommer momsen i avreselandet. Tabellen uppdaterad den 18/08/2026.