Een congres slaagt door de logistiek die niemand opmerkt: teams komen samen aan, de pendeldiensten tussen hotel en locatie rijden op tijd, en niemand staat in de regen op een taxi te wachten. Wij zetten de pendelbussen, de stationstransfers en de avondritten op — met één voertuig of met meerdere.
Voor het bedrijf één concreet voordeel: één enkele factuur, zonder btw met verlegging op uw intracommunautaire btw-nummer, ongeacht het aantal voertuigen en landen. Complexe rotaties worden binnen 24 uur schriftelijk gecalculeerd.
De transfer (station of luchthaven naar de locatie) en de hele dag, excl. btw, per voertuig.
| Minibus 19 | Touringcar 52 | |
|---|---|---|
| ParijsTransfer ter plaatse | 640 € | 780 € |
| ParijsHele dag, 8 u | 750 € | 1 360 € |
| FrancfortTransfer ter plaatse | 560 € | 610 € |
| FrancfortHele dag, 8 u | 720 € | 1 300 € |
| BarcelonaTransfer ter plaatse | 370 € | 400 € |
| BarcelonaHele dag, 8 u | 530 € | 970 € |
| AmsterdamTransfer ter plaatse | 490 € | 530 € |
| AmsterdamHele dag, 8 u | 720 € | 1 300 € |
Prijzen berekend door dezelfde calculator als op de offertepagina — geen lokmarges. Klik op een bedrag om het op uw eigen route te controleren.



Ja — dat is dagcharter met een rotatieschema. De diensttijd van een chauffeur is begrensd op 13 uur: voor een lange avond wordt de aflossende chauffeur al in de offerte ingepland.
Eén, van WE-BUS EOOD, in uw taal, zonder btw met verlegging op uw intracommunautaire btw-nummer.
Ja — dat is de beschikbaarheid die al in de dagcharter zit. Is een overnachting nodig, dan staat die op de offerte — niet op een onverwachte onkostennota.