Seminarid ja üritused
Seminar õnnestub tänu logistikale, mida keegi ei märka: meeskonnad saabuvad koos, hotelli ja ürituspaiga vahetused käivad graafikus ja keegi ei oota vihma käes taksot. Paneme paika transfeerid, jaamasõidud ja õhtused ringid — ühe sõidukiga või mitmega.
Ettevõtte jaoks üks konkreetne eelis: üks arve, käibemaksuta pöördmaksustamise korras teie ühendusesisese käibemaksunumbriga, olgu sõidukeid ja riike kui palju tahes. Keerulised vahetused hinnastatakse kirjalikult 24 tunni jooksul.
Eelarve pidepunktid
Transfeer (jaamast või lennujaamast ürituspaika) ja terve päev, ilma käibemaksuta, sõiduki kohta.
| Minibuss 19 | Buss 52 | |
|---|---|---|
| PariisKohalik transfeer | 640 € | 780 € |
| PariisTerve päev, 8 t | 750 € | 1 360 € |
| FrankfurtKohalik transfeer | 560 € | 610 € |
| FrankfurtTerve päev, 8 t | 720 € | 1 300 € |
| BarcelonaKohalik transfeer | 370 € | 400 € |
| BarcelonaTerve päev, 8 t | 530 € | 970 € |
| AmsterdamKohalik transfeer | 490 € | 530 € |
| AmsterdamTerve päev, 8 t | 720 € | 1 300 € |
Hinnad on arvutatud sama mootoriga nagu pakkumise lehel — mitte peibutusvahemikud. Klõpsake numbril, et seda oma marsruudil kontrollida.
Korduma kippuvad küsimused
Kas transfeer võib terve õhtu vahetustega sõita?
Jah — see on päevarent koos vahetuste graafikuga. Juhi töövahetus on piiratud 13 tunniga: pika õhtu jaoks planeeritakse vahetusjuht juba pakkumise etapis.
Mitu sõidukit, mitu riiki: mitu arvet?
Üks, WE-BUS EOODilt, teie keeles, käibemaksuta pöördmaksustamise korras teie ühendusesisese käibemaksunumbriga.
Kas juht võib ürituse ajaks kohale jääda?
Jah — see on päevarendi sisse kuuluv valveaeg. Kui on vaja ööbimist, on see pakkumisel kirjas — mitte üllatuslikul kuluaruandel.