Tässä on se, mitä bussi kuljettajineen todella maksaa vuonna 2026. Ei sivustolta toiselle kopioituja haarukoita: nämä luvut ovat taksamme 28 maassa, ja ne ohjaavat hintalaskuriamme — jokainen tämän sivun summa on tarkistettavissa kolmella klikkauksella.
Lyhyesti: varautukaa hintaan 810 € 100 kilometrin kuljetuksesta 50 paikan bussilla Ranskassa, 1110 € 8 tunnin päivästä johon sisältyy 200 km, ja noin 6,84 € kilometriltä pitkällä matkalla. 19 paikan minibussi maksaa 60–80 % bussin hinnasta. Kaikki ilman alv:tä, kuljettaja, polttoaine ja tiemaksut mukaan luettuina.
Yhdensuuntainen Ranskasta, ilman alv:tä, ajoneuvoa kohden — ei henkilöä kohden. Etäisyydet ovat tieetäisyyksiä.
| Etäisyys | Tila-auto 8 | Minibussi 19 | Midibussi 35 | Bussi 52 |
|---|---|---|---|---|
| 100 km | 590 € | 870 € | 1 190 € | 1 190 € |
| 200 km | 670 € | 1 050 € | 2 060 € | 2 060 € |
| 300 km | 1 010 € | 1 640 € | 2 060 € | 2 060 € |
| 500 km | 1 890 € | 2 380 € | 3 240 € | 3 240 € |
| 800 km | 3 820 € | 5 690 € | 6 960 € | 6 960 € |
Ajoneuvo ja kuljettaja pysyvät mukananne: 8 tuntia, 200 km sisältyy. Muoto retkille, seminaareihin ja häihin.
| Tila-auto 8 | Minibussi 19 | Midibussi 35 | Bussi 52 | |
|---|---|---|---|---|
| Puoli päivää | 680 € | 1 040 € | 1 200 € | 1 200 € |
| Koko päivä, 8 t | 840 € | 1 290 € | 1 500 € | 1 500 € |
Hintalaskurimme hinnat 50 paikan bussille, yhdensuuntaisena, ilman alv:tä — ja hinta henkilöä kohden ajoneuvon ollessa täynnä.
| Etäisyys | Bussi 52 | ||
|---|---|---|---|
| Pariisi → Lyon | 465 km | 3 240 € | 62 €henkilöä kohden |
| Berliini → Hampuri | 289 km | 1 490 € | 29 €henkilöä kohden |
| Barcelona → Madrid | 617 km | 5 410 € | 104 €henkilöä kohden |
| Milano → Rooma | 570 km | 3 370 € | 65 €henkilöä kohden |
Sama 50 paikan bussipäivä maksaa Maltalla 500 € ja Sveitsissä 1810 €. Kuljettajien palkat, diesel, ajoneuvojen saatavuus: markkinat ovat kansalliset, ja hintanne seuraa ajoneuvon LÄHTÖmaata. Maakohtainen erittely on hintataulukossa ja jokaisella maalla on oma sivunsa.
Etäisyys — mutta ei suhteessa. Alle 150 kilometrin matkoilla sovelletaan kiinteää kuljetustaksaa; sen yli kuljettajan työpäivä painaa enemmän kuin kilometrit.
Ajoneuvon koko. 8 paikan tila-auto maksaa noin 65 % bussin hinnasta, 19 paikan minibussi 60–80 %. Hinta henkilöä kohden laskee nopeasti koon myötä: yhden 50 paikan bussin täyttäminen voittaa kahden minibussin täyttämisen.
Meno-paluumatkat. Samana päivänä meno-paluu maksaa paljon vähemmän kuin kaksi yhdensuuntaista; useille päiville venytettynä se ei koskaan ylitä kaksinkertaista yhdensuuntaista — sen yli vapautamme ajoneuvon ja lähdemme paikallisesta bussista kummassakin päässä.
Sääntely. Yli 9 ajotunnin jälkeen vuorokaudessa (noin 650 km) Eurooppa vaatii toisen kuljettajan: laskekaa 350 € lisää. Tarjouksemme lisäävät sen oletuksena — varokaa pitkän matkan hintaa, joka ei mainitse sitä lainkaan.
Sesonki. Kesäkuusta syyskuuhun ja pitkinä viikonloppuina bussit menevät nopeasti ja hinnat kiristyvät. Varatkaa kaksi tai kolme viikkoa etukäteen sesonkiaikaan.
Lähtömaa. Katso yltä — tekijä, jonka vertailusivustot unohtavat mainita.
Ranskassa 1110 € ilman alv:tä 8 tunnin päivästä, johon sisältyy 200 km. Euroopassa sama päivä maksaa 500 €:sta 1810 €:oon lähtömaasta riippuen.
Noin kahdestakymmenestä hengestä alkaen lähes aina. Pariisi–Lyon 50 paikan bussilla tekee 55 € henkilöltä ajoneuvon ollessa täynnä — junalippu samalla välillä maksaa yleisesti kaksinkertaisen, ja bussi lähtee ovelta.
Ajoneuvon, kuljettajan, polttoaineen, tiemaksut, pysäköinnin, kaupunkikeskustojen kulkuluvat, kuljettajan ateriat ja majoituksen sekä vakuutuksen. Teidän kustannuksellanne: kohteiden liput ja matkustajien ateriat. Yksityishenkilöille lisätään arvonlisävero; yhteisötunnuksellinen yritys maksaa ilman alv:tä.
Kolme kysymystä hintalaskurissamme — lähtö, määränpää, matkustajat — ja hinta ilmestyy, ei sähköpostia, ei lomaketta.
Opas päivitetty 18/08/2026. Luvut seuraavat elävää taulukkoamme: ne muuttuvat kun taksamme muuttuvat.